Технически параметър
FAW J6P 420HP 8X4 Самосвал | ||
Спецификация | Модел | CA3310P66K24L1T4E6 |
Шофиращ модел | 8X4 | |
Междуосие (mm) | 1950 плюс 2650 плюс 1350 мм | |
Дължина × ширина × височина (mm) | 9445x2550x3600 | |
Общо тегло (кг) | 31000 | |
Двигател | Модел | XiChai CA6DM2-42E6 |
Номер на цилиндъра | 6 | |
Конски сили | 420 | |
Пиков въртящ момент/скорост (Nm)/(об/мин) | 2200/1000-1400rpm | |
Номинална скорост (об/мин) | 1800 об/мин | |
Емисия | GUO Ⅵ | |
Изходна мощност (kW) | 353 | |
Скоростна кутия | Модел скоростна кутия | FAW CA12TAX190M |
шаси | Материал на резервоара за гориво/въздушния резервоар | Алуминий |
Изместване | 11.05L | |
По отношение на външния вид, този самосвал FAW J6P 420HP 8X4 има силно усещане за семейството Jiefang, а цялостната форма основно следва класическия външен вид на серията Jiefang J6. Каросерията е украсена с общинска инженерна зелена боя, която изглежда много привлекателна. Кабината е с плосък покрив, който се грижи за проходимостта на цялото превозно средство.

Черен сенник е монтиран на покрива, за да се намали смущението на пряката слънчева светлина върху зрението на водача по време на шофиране. Над сенника е монтиран индикатор за скорост. Jiefang винаги е бил верен фен на индикатора за скорост. Тази конфигурация е налична за всички модели J6. От двете страни на сенника са разположени позициониращи светлини, които могат да служат като добро напомняне при шофиране през нощта.
Огледалото за обратно виждане има разделен дизайн. Въпреки че устойчивостта на вятър и шумът от вятъра на интегрираното огледало за обратно виждане не са толкова добри, колкото тези на интегрираното огледало за обратно виждане, разделеният дизайн ще бъде по-удобен за по-късна поддръжка и подмяна на части. Огледалото за обратно виждане от страната на пътника е оборудвано с две огледала за мъртва точка, които могат значително да намалят мъртвата точка на зрителното поле на водача.

На предната страна трите решетки за всмукване на въздух с форма на пчелна пита имат компактно разположение и различни слоеве. Двете страни на предната страна са проектирани с канали за отклоняване, които могат да насочват въздушния поток по време на шофиране, да се избегне полепването на кална вода по предната страна и дръжките на вратите и да се поддържа тялото чисто.
Фаровете са с приблизително трапецовидна форма. Горната част е интегрирана с мигачи, LED дневни светлини, дълги и къси светлини, а долната част е оборудвана с фарове за мъгла и запълващи светлини на волана. Запълващата светлина на волана ще осветява страната на превозното средство отпред при завиване, като допълнително гарантира безопасността.
Бронята има разделен дизайн. В случай на неравности или повреда, трябва само да поправите и смените повредената част, което значително спестява разходи за поддръжка. Горната част на бронята в средата е проектирана с педали против подхлъзване, които си сътрудничат с двете дръжки пред горното предно стъкло, за да улеснят водача при почистването на предното стъкло и предното лице.
Вътре в бронята може да се види кука за теглене, която помага на автомобила да излезе от калта, ако заседне. Под бронята е проектирана греда против пробиване, която може да предотврати пробиването на автомобили по време на шофиране и да гарантира безопасността на движението.

Размерът на каросерията на тази кола е 10945X2550X3600 мм, размерът на товарната кутия е 8000X2350X1500 мм, а предното и задното междуосие е 1950 плюс 4150 плюс 1350 мм. Теглото на цялото превозно средство е 15,5 тона, а номиналният товар достига 15,37 тона.
Освободете автономната захранваща верига и се адаптирайте към условията на планинския път

По отношение на мощността, този Jiefang J6P е оборудван с двигател Jiefang Power CA6DM2-42E52 с работен обем от 11,5L, максимална изходна мощност от 420 конски сили, пиков въртящ момент от 2100 Nm и диапазон на максимален въртящ момент от 1300 оборота в минута, което отговаря на националните V стандарти за емисии. Характеристиките на ниска скорост и висок въртящ момент карат този автомобил да се адаптира към сложни планински пътни условия и да издава силна мощност.
По отношение на предаването, ръчната скоростна кутия FAW Jiefang CA12TA210M е съчетана с Jiefang Power. Максималният входен въртящ момент е 2100 въртящ момент, предната предавка е 12 предавки, а най-високата предавка е директна предавка. Тази скоростна кутия е трансмисия с двоен променлив вал с комбинация от главни и спомагателни кутии. Помощната кутия е оборудвана със синхронизатор, което прави превключването по-гъвкаво и леко, а NVH производителността също е по-добра. Скоростната кутия има силоотвод, който отговаря на конструктивните изисквания на самосвал.
По отношение на осите, предната ос приема 2055 предна ос, задната ос приема Φ300 лята стоманена редукторна ос от страната на колелата, а съотношението на скоростта на задната ос е 5,263. Редукторната ос от страната на колелата има силен носещ капацитет и голям просвет, което осигурява по-добра проходимост на цялото превозно средство.
По отношение на окачването, цялото превозно средство приема 11/13/13 дизайн с многолистова пружина и е фиксирано с двойни винтове за каране, които имат отлична носеща способност.
Обемът на резервоара за гориво е 400 л, което отговаря на изискванията за разход на гориво при транспорт на къси и средни разстояния. Резервоарът за гориво е изработен от стомана и резервоарът за гориво не се поврежда лесно и се деформира при удар. Има и защитна ограда от външната страна на резервоара за гориво.
Самосвалът FAW J6P 420HP 8X4 е оборудван с гуми Linglong със спецификация 12.00R20. Главината е с порест дизайн за постигане на леко тегло и по-добро разсейване на топлината. Според скоростта на двигателя, най-високото предавателно число на скоростната кутия, скоростното отношение на задния мост и модела на гумата, може да се получи чрез калкулатора за домашна скорост на камиона, че икономичната скорост на този автомобил е 50,8 км/ч при икономична скорост от 1300 оборота в минута. Съдейки по резултатите от изчисленията на скоростния калкулатор на снимката по-горе, способността за изкачване на този автомобил също е достойна за похвала.
Пълен плаващ ред и половин кабина, пълна практична конфигурация
Поради особено високия просвет на планинската версия, кабината е допълнително проектирана с удължена стълба на базата на двустепенния педал. По време на процеса на шофиране стълбата може да се движи наляво и надясно, когато срещне препятствия като пясък и чакъл, за да избегне сблъсък и деформация.
Този самосвал FAW J6P 420HP 8X4 използва напълно плаваща полукабина, а подът е с повдигнат под, който се грижи добре за проходимостта на автомобила. Основната седалка на водача е оборудвана със седалка с въздушна възглавница, абсорбираща ударите, която поддържа функции за регулиране като предна и задна, височина, лумбална опора, лумбална опора и ъгъл на повдигане. Водачът може да регулира седалката до удобен ъгъл според формата на тялото си и работните си навици, за да намали умората при шофиране.

Воланът има прост дизайн с четири спици. Арматурното табло приема комбинация от механична показалка плюс инструмент с течни кристали, лявото е оборотомерът на двигателя, а дясното е скоростомерът на автомобила.
Има два реда бутони от лявата страна на кормилната колона, главно бутони за управление като преобразуване на клаксона, регулиране на височината на фаровете, превключвател на кабината и задвижване.
Оформлението на централната зона за управление е сравнително просто, с превключватели за фарове за мъгла, блокировки на междуосев диференциал, превключватели за пестене на гориво, блокировки на диференциала между колелата и т.н., разположени отляво, радиостанции и слотове за съхранение са разположени в средата, и автоматичен климатик е разположен отдолу. Над централната конзола може да се види автомобилен дисплей, който поддържа функции като изображения за заден ход.
Въпреки кабината с плосък покрив, вътрешното пространство за съхранение е добре обгрижено в дизайна. В допълнение към дизайна за съхранение под централната конзола и други части, покривът е оборудван и с редица отворени отделения за съхранение, подходящи за поставяне на някои плоски предмети. Видеорегистратор е монтиран до отделението за съхранение отляво.
Размерът на единичното легло на задния ред интуитивно не е много просторен, но е достатъчен, за да отговори на нуждите на пътуващите на къси и средни разстояния за кратка почивка.
Предимства:
1. Ще направим тест за качество от производството до финала на целия камион.
2. Имаме опитен и технологичен екип за персонализиране на най-добрите продукти.
3. Доставка на резервни части: Ние можем да доставим резервни части за много марки, като SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG и т.н.
4. Всички камиони ще бъдат полирани с восък преди изпращане и ще бъдат съобразени с типа на камиона и пристанището на местоназначението, за да изберете подходящ начин за доставка.
Популярни тагове: faw j6p 420hp 8x4 самосвал търговец намаление продавам на склад










