Съвети за поддръжка на летни гуми за камиони

В горещите летни дни времето е изключително горещо и автомобилите, както и хората, са податливи на проблеми в горещо време. Особено за камиони, които са специализирани в транспорта, дългото движение по горещи пътища е най-вероятно да причини проблеми с гумите. Затова любителите на карти трябва да обърнат повече внимание на гумите през лятото.

1. Поддържайте правилното налягане в гумите

Обикновено стандартът за налягане на въздуха на предните и задните колела на камиона е различен и инструкциите за използване на превозното средство трябва да се спазват стриктно. При нормални обстоятелства налягането в гумите е нормално при 10 атмосфери (натоварването също определя колко въздух трябва да бъде напомпана гумата) и ако надвишава това число, трябва да се обърне внимание.

2. Винаги проверявайте налягането в гумите

Всеки знае, че термичното разширение и студено свиване, така че въздухът в гумата лесно се разширява в среда с висока температура, а налягането в гумата ще бъде твърде високо, което ще доведе до спукване на гумата. Понижаването на налягането в гумите обаче ще има две последици: едната е да се износи вътрешната гума и да се скъси живота на гумата; другият е за увеличаване на разхода на гориво. Ето защо е необходимо да се развие навик за редовно проверяване на налягането в гумите през лятото.

3. Откажете да претоварвате превозни средства

Когато времето е горещо, камионите с наднормено тегло ще консумират повече гориво при шофиране, ще увеличат натоварването на спирачната система, трансмисионната система, ще намалят експлоатационния живот на превозното средство и по-важното е, че гумите, натоварването на превозното средство се увеличава, налягането в гумите се увеличава , и гумата спуква. вероятността също ще се увеличи.

4. Срок на годност на гумите

Датата на производство на гумата обикновено е отбелязана отстрани на гумата. Първите две цифри от четирите числа представляват седмицата, а последните две цифри представляват годината на производство.

5. Обърнете внимание на индикатора за износване

Степента на износване на летните гуми също е доста висока. Тъй като гумите са изработени от каучук, високата температура през лятото причинява стареене на гумата и здравината на слоя от стоманена тел постепенно намалява. По принцип има изпъкнали следи в каналите на протектора на гумите. Ако гумата се износи на разстояние от 1,6 мм от маркировката, е време собственикът да смени гумата.

6. 8000-10000 kilometers for tire adjustment

For optimum tire wear, tire alignment is a must. Usually the tire manufacturer's recommendation is to adjust the position every 8,000 to 10,000 kilometers. When checking the tires every month, if the tires are found to be irregularly worn, the wheel alignment and balance should be checked in time to find out the cause of the irregular tires.

7. Естественото охлаждане е най-доброто

След продължително шофиране с висока скорост, трябва да намалите скоростта или да спрете, за да се охладите. Тук трябва да обърнете внимание, че можете да оставите гумата да изстине само естествено. Не изпускайте налягането и не наливайте студена вода, за да я охладите, което ще причини повреда на гумата и ще доведе до скрити опасности за безопасността.