Кой може да спечели бъдещата индустрия за тежкотоварни камиони с LNG превозни средства в сравнение с дизеловите превозни средства? (1)

Като представител на емисиите и опазването на околната среда, инерцията на LNG моделите през последните години не е толкова силна, колкото се очакваше първоначално. Въпреки че напоследък правителството енергично ги насърчава, резултатите са минимални. Много шофьори на камиони все още се колебаят да вземат решение да ги купят, а тенденцията за развитие на тежкотоварните камиони с LNG през 2019 г. все още е бавна.
От друга страна, страната непрекъснато се застъпва за екологични емисии, а дизеловите превозни средства непрекъснато надграждат стандартите си за емисии, което води до постепенно увеличаване на разходите за поддръжка.
За шофьорите, които често карат спортни автомобили, изборът между LNG или дизелови автомобили е голям въпрос. Кое има по-светло бъдеще?
Кой да избера между LNG и дизелови модели?
Първо, от политическа гледна точка.
Страната енергично разработва тежкотоварни камиони с LNG. Само за тази година дизеловите превозни средства бяха подобрени от национално ниво три на национално ниво шест, което накара много ентусиасти на автомобили, които се готвят да вдигнат дизеловите превозни средства до спиране.
Ако искате отново да вдигнете стандарта, моделите, които не отговарят на стандартите за вредни емисии, трябва да бъдат премахнати, а закупуването на нова кола също изисква разходи. Управлението на голяма кола първоначално е с цел печелене на пари и не след дълго колата да бъде закупена и разходите да не бъдат възстановени, моделът трябва да бъде актуализиран. Това също е притеснение, за което трябва да се мисли.
Така че, когато опазването на околната среда стане бъдещо изискване за емисии, може да се очаква бъдещето на тежкотоварните камиони с LNG, задвижвани с чист метан. Той има ниско замърсяване след изгаряне и подобряването на емисиите е много лесно. Въпреки че има и риск от изваждане от употреба по-късно, в сравнение с дизеловите автомобили, вероятността е много по-ниска.