Този, който може да поддържа различни транспортни сценарии, трябва да бъде SFH CURSOR 13

За шофьорите на камиони камионите са не само инструмент за печелене на пари, но и добър партньор на транспортния път. Те носят важна "мисия". Те трябва да вземат предвид различни транспортни сценарии и да работят ефективно, за да увеличат максимално ползите от превозното средство. Пред лицето на тежките и сложни транспортни сценарии, какъв двигател може да отговори на нуждите на приятелите с карти? Това трябва да е двигателът Shanghai Philippine Red CURSOR 13 National VI, който ви позволява лесно да поддържате всички видове тежки условия на работа!

Висока устойчивост на сяра, по-надеждна подложка от фенантрен ванадий

Двигателят Shanghai Philippine Red CURSOR 13 National VI използва уникална технология за последваща обработка на базата на ванадий, която е единствената технология за последваща обработка на базата на ванадий на китайския пазар. Тази технология произхожда от Fiat Power Technology и се основава на зрелия технологичен път на FPT HI-eSCR, който позволява ефективността на преобразуване на азотните оксиди на двигателя SFH CURSOR 13 National VI да бъде до 95 процента. В допълнение, на базата на ванадий има висока устойчивост на сяра и по-добра адаптивност към петролни продукти, по-добра надеждност на продукта, по-добра икономия на гориво, по-малко разходи за гориво, повишен доход за потребителите на карти и повече пари. Естествено повече.

Без паркинг, ефективно обслужване и високи доходи

Двигателят Shanghai Philippine Red CURSOR 13 National VI има уникална технология за пасивно регенериране на DPF, която не изисква регенериране при принудително паркиране. Той може ефективно да спести 40-90 минути време за паркиране на всеки 8,000 километра, което може да гарантира ефективно обслужване на автомобила. Потребителите, които не паркират, не трябва да натискат бутона за регенериране на паркиране, нито да променят навиците за шофиране на превозното средство, което не само спестява времето за възстановяване на паркирането, но също така подобрява степента на посещаемост на превозното средство. Потребителите носят реални ползи.

Силна мощност, моментално презареждане и плавна работа

Двигателят Shanghai Philippine Red CURSOR 13 National VI е оборудван с технология за преходно презареждане eVGT, с първокласна скорост на реакция на преходни процеси, максималната изходна мощност е 560 конски сили и може да избухне максимален въртящ момент до 2500N m при ниска скорост на 950-1500об/мин. , ултра широкият диапазон на въртящия момент може значително да намали честотата на превключване. В допълнение, спирачната ефективност в цилиндъра на двигателя SFH CURSOR 13 е увеличена с 60 процента, което може ефективно да намали износването на спирачните накладки и да направи дългите спускания по-безопасни. Силната и изобилна мощност може лесно да преодолее различни тежки условия на работа и да донесе на потребителите по-добро изживяване при шофиране.

Дългосрочна поддръжка, супер безгрижни по пътя към създаването на богатство

В процеса на транспортиране, ако автомобилът трябва да влиза често в сервиза за поддръжка, това неизбежно ще се отрази на степента на посещаемост на превозното средство. Въпреки това, ако изберете двигателя CURSOR 13, не е нужно да се притеснявате за този проблем. Неговият цикъл на поддръжка на DPF е дълъг до 450,000 километра, което е 50 процента по-високо от това на конкурентните продукти, и има изключително дълъг пробег за смяна на маслото от 100,000 километра. Дългосрочната поддръжка на двигателя SFH CURSOR 13 може не само да гарантира посещаемостта на превозното средство, но и да увеличи времето за бягане и транспорт на потребителите, което позволява на потребителите да спестят пари по пътя към създаване на богатство.

Двигателят SFH CURSOR 13 може лесно да побере различни транспортни сценарии, такъв добър транспортен инструмент, елате и го вземете!