Министерство на търговията: Активно координирайте товарните влакове и корабните компании Китай-Европа, за да облекчите недостига на капацитет за износ на автомобили

На 27 септември на редовния политически брифинг на Държавния съвет, проведен от Информационния офис на Държавния съвет, Уанг Шоуен, преговарящ по международната търговия и заместник-министър на Министерството на търговията, каза, че износът на автомобили от Китай е нараснал бързо тази година, а морският автомобилен транспорт изисква специални кораби -- ро-ро доставка. Поради недостатъчен капацитет, Министерството на търговията активно координира превоза на автомобили чрез товарния влак Китай-Европа. В същото време той също така подкрепя корабните компании да обновяват транспортните методи заедно с транспортния отдел. Многоцелевите кораби са оборудвани със специални рами за превоз на автомобили, което облекчава проблема с ограничения капацитет за износ на автомобили.

Съответните данни показват, че от януари до август тази година износът на автомобили е достигнал 1,9 милиона, което е увеличение от 44,5% спрямо същия период на миналата година. Особено през август тази година автомобилните компании изнесоха 308,000 превозни средства, рекордно високо, и за първи път изнесоха повече от 300,000 превозни средства за един месец.

Китайската асоциация на производителите на автомобили прогнозира, че износът на автомобили от моята страна се очаква да надхвърли 2,4 милиона единици тази година, а обемът на продажбите се очаква да възлиза на близо 10 процента, превръщайки се във важна част от производството и продажбите на автомобили в моята страна.

„Настоящият глобален модел на автомобилната индустрия се променя и износът на автомобили от моята страна навлиза в период на бърз растеж.“ На 3 септември Менг Юе, заместник-директор на отдела за външна търговия на Министерството на търговията, каза на форума TEDA за 2022 г., че през 2021 г. износът на автомобили от моята страна ще достигне 2015 000 превозни средства, което се удвоява в сравнение с 10 години преди постигане на скокообразно развитие.

Според Мън Юе автомобилите са ключов продукт, който подпомага висококачественото развитие на външната търговия. С нарастващата международна конкурентоспособност на автомобилната индустрия на моята страна се очаква огромният потенциал на търговията с автомобили да бъде освободен по-бързо.

В същото време китайските собствени автомобилни компании ускоряват внедряването си в чужбина. След години на натрупване на технологии и дълбоко култивиране на задгранични пазари, китайските компании започнаха да се опитват да обменят технологии и управление за местния пазар. Автомобилните компании продължават да насърчават локализирането на задграничните пазари и са създали система за обслужване с пълен жизнен цикъл, обхващаща R&D, производство, продажби и следпродажбено обслужване.

В същото време, чрез изграждане на местна верига за доставки, износът на части и компоненти също беше насърчен. След години натрупване на технологии и дълбоко култивиране на задгранични пазари, някои компании започнаха да се опитват да използват технологии и управление за обмен на пазари на местно ниво, отваряйки глобалното развитие на китайските автомобилни компании. нов път.

Струва си да се спомене, че тъй като все повече и повече китайски собствени автомобилни компании с основна конкурентоспособност се появяват на международната сцена и активно участват в конкуренцията на световния автомобилен пазар, те постепенно постигнаха лидерство от следване. В момента пазарният дял на автомобилните компании със собствена марка в Чили, Египет, Русия и Малайзия се е увеличил значително. От началото на тази година износът на автомобилни компании със собствени марки продължи да се развива, а обемът на износа на Wuling, Great Wall, Geely, Changan, Dongfeng и други превозни средства надхвърли 100, 000 за първи път.

В допълнение, новите енергийни превозни средства на моята страна също имат известно предимство на първия. Според последните резултати от оценката на „Доклада за развитието на индустрията за нови енергийни превозни средства в Китай“, през 2021 г. международната конкурентоспособност на новите енергийни превозни средства на Китай ще се нареди на второ място в света и все повече китайски нови енергийни превозни средства навлизат на пазара на развитите страни като Европа.

За разлика от превозните средства с традиционно гориво, обемът на продажбите на нови енергийни превозни средства, изнасяни за развитите страни, възлиза на цели 85,6 процента. Редица електрически модели, включително BYD, Xiaopeng, Weilai и Dongfeng, бяха изнесени в Европа последователно.

На 26 септември 500 Lantu БЕЗПЛАТНО тръгнаха от Ухан и официално изпратени в Норвегия. Според плана от 2023 г. Lantu FREE ще навлезе и в четири страни: Швеция, Холандия, Дания и Израел; в същото време, вторият продукт на Lantu, електрическият луксозен флагман MPV, Lantu Dreamer, премина адаптивна разработка в Европа и също ще бъде разработен през 2023 г. официално пуснат на европейския пазар.

„Промишлените продукти на Китай със сигурност ще отидат на европейския и американския пазар в бъдеще.“ На 26 септември Лу Фанг, главен изпълнителен директор на Lantu Automobile, каза в интервю с репортер от 21st Century Business Herald, „Моделът на европейския автомобилен пазар също ще се появи в бъдеще. Голяма промяна. От една страна, това е преминаване от превозни средства с гориво към електрически превозни средства; от друга страна, процесът на електрификация определено ще бъде придружен от промени в марките. Не само Lantu, но и много китайски автомобилни компании ще участват в тази промяна. Възползвайте се от своя шанс."

Трябва обаче да се отбележи, че понастоящем износът на автомобили на моята страна все още е изправен пред предизвикателства като ограничено предлагане на чипове и липса на финансови средства за подкрепа в чужбина, които ограничават освобождаването на експортния потенциал до известна степен.

„Дали автомобилната индустрия е силна ще бъде изпитано от международния пазар. Насърчаването на международното развитие на автомобилната индустрия е единственият начин за изграждане на силна автомобилна страна. След това Министерството на търговията ще задълбочи още повече отварянето към външния свят, с цел насърчаване на висококачественото развитие на автомобилната търговия и повишаване на международната конкурентоспособност на автомобилната индустрия. Добра среда.“ - каза Мън Юе.