Износът на употребявани автомобили се е увеличил с 14 региона, а системата за следпродажбено обслужване спешно трябва да бъде изнесена едновременно

Министерството на търговията, Министерството на обществената сигурност и Главната митническа администрация издадоха известие за допълнително разширяване на обхвата на регионите за износ на употребявани автомобили и решиха да добавят 14 нови региона за износ на употребявани автомобили. Има гледна точка, че с развитието на китайския автомобилен пазар, особено сравнително бързата подмяна, са произведени голям брой сравнително добри употребявани автомобили. Има пазар за употребявани автомобили, които да се продават на някои по-слабо развити места, но има и някои Къси табла, които трябва да бъдат допълнително подобрени.

Трите ведомства издадоха документ за разширяване на износа на употребявани автомобили
Известието изисква компании със силна цялостна конкурентоспособност, като възможности за интегриране на източници на превозни средства, задгранични маркетингови канали и възможности за следпродажбено обслужване, да бъдат подкрепени да извършват бизнес за износ на употребявани автомобили. Създайте механизъм за оценка на предприятието и напускане, приложете годишна оценка и преустановете или отменете квалификацията за извършване на бизнес за износ на употребявани автомобили за тези, които не изпълняват отговорностите за осигуряване на качеството, изнасят неквалифицирани в нарушение на законите и разпоредбите или крадат, сглобяват или превозни средства за скрап.
Превозните средства за износ трябва да отговарят на стандартите за достъп до пазара за износ. Ако страната износител няма стандарти за достъп, изнесените превозни средства трябва да отговарят на регионалните разпоредби за инспекция за износ на употребявани автомобили и квалифицирана инспекционна агенция на трета страна трябва да издаде доклад за инспекция на продукта.
Регионите, които извършват бизнес с износ на употребявани автомобили, трябва да комбинират местните характеристики и да култивират системи за поддържащи услуги, свързани с износа на употребявани автомобили, като поддръжка и поддръжка, тестване и сертифициране, складиране и логистика и финансово кредитно застраховане. Подпомагане на предприятията за ускоряване на изграждането на международни маркетингови мрежи и изграждане на платформи за комуникация и сътрудничество за предприятията за разширяване на пазарните канали. Насочвайте предприятията да създадат система за следпродажбено обслужване, съизмерима с мащаба на износа чрез самостоятелно изграждане, споделяне на ресурси или многоканално сътрудничество, осигуряване на доставка на части след продажбата, осигуряване на техническа поддръжка за поддръжка, установяване на обработка на жалби и следпродажбено обслужване механизъм за бърза реакция при продажбите и подобряване на професионализма на нивото на следпродажбено обслужване.
Създайте система за кредитна оценка на предприятието, стандартизирайте бизнес операциите и наблюдавайте предприятията да изпълняват отговорностите за качеството на продуктите. Подобрете нивото на улеснение при регистрацията на транзакции с превозни средства, кандидатстване за лиценз, пристанищно митническо освобождаване, анулиране на превозни средства и други връзки и създайте добра среда за износ на употребявани автомобили.
В третата партида списъци бяха избрани 14 места
Разбираемо е, че Ляонин, Фуджиан, Хенан, Съчуан, Шъдзяджуан в Хъбей, Хоххот във Вътрешна Монголия, Хунчун в Джилин, Харбин в Хейлундзян, Суджоу в Дзянсу, Уенжоу в Джъдзян, Уейфан в Шандонг, Гуейян в Гуейджоу, Кунминг в Юнан и Монголската автономна префектура Боертала в Синдзян влезе в третата група проекти за развитие. Списък на бизнес региони за износ на употребявани автомобили.
Според съответното лице, отговарящо за Министерството на търговията на провинция Ляонин, в провинцията има 372 известни производители на автомобили над определения размер, като BMW Brilliance и SAIC-GM Beisheng, и повече от 1700 компании за поддръжка на авточасти; Услуги на едно гише като тестване, поддръжка и поддръжка; крайбрежният железопътен ро-ро терминал за автомобили в централното пристанище на центъра за търговски превозни средства в зоната за свободна търговия Далиан може да посрещне работата при всякакви метеорологични условия на автомобилни ро-ро кораби и трансгранични товарни линии като China-Europe Express и China - Лаоската железопътна линия е напълно отворена Товарните коридори с ключови целеви зони за износ като Европейския съюз, Централна Азия и Югоизточна Азия напълно отговарят на нуждите на реекспорта на товарни превозни средства и транзитната търговия; задграничната мрежа за следпродажбено обслужване е добре развита и Jinzhou Wanyou, Chaoyang Langma, Fengcheng Pacific и други предприятия са изградили и финансирали чрез споделяне или многоканално сътрудничество почти сто задгранични складове за аксесоари и клонове за следпродажбена поддръжка са създадени, за да осигурят доставката на аксесоари след продажбата и да осигурят техническа поддръжка за поддръжка.
Преди избора на град Хунчун в провинция Джилин, в края на 2020 г., пилотният проект за износ на употребявани автомобили на град Чанчун е одобрен от Министерството на търговията на Китай. Оттогава употребяваните автомобили в провинция Джилин са навлезли успешно на пазарите на употребявани автомобили в повече от 10 страни, включително Обединените арабски емирства, Белгия, Русия и Казахстан. Централата на FAW Group, първият пълен производител на превозни средства в Нов Китай, се намира в град Чанчун. Световноизвестните автомобилни производители Volkswagen, Audi, Toyota и др. създадоха съвместни предприятия с FAW Group в Чанчун. От началото на тази година провинция Дзилин е изнесла 544 употребявани автомобила на експортна стойност от 98,28 милиона юана. Сред тях бяха изнесени 467 нови енергийни превозни средства, което представлява 86 процента, а стойността на износа беше 98,17 милиона юана, което представлява 99 процента.
Има пазар за износ на употребявани коли, но има и недостиг
Xu Haidong, заместник-главен инженер на Китайската асоциация на производителите на автомобили, каза, че с развитието на целия китайски автомобилен пазар, броят на притежаваните автомобили се е увеличил, особено скоростта на подмяна е сравнително бърза, което води до голям брой по-добре употребявани автомобили, които са в някои по-слабо развити страни. Трябва да се каже, че има пазар за местни продажби. Въз основа на това Министерството на търговията пилотира износа на употребявани автомобили в Китай и разширява обхвата на съответния пилотен проект.
Xu Haidong каза, че употребяваните автомобили с нова енергия са много популярни в страните от Югоизточна Азия. Новите енергийни превозни средства в Китай са разработени в продължение на почти 10 години и са актуализирани в продължение на няколко поколения. Някои стари превозни средства с нова енергия могат да бъдат изнесени, особено някои от оригиналните превозни средства, използвани за обществени домакинства и на лизинг, които имат голямо пазарно търсене.
Но има недостатъци в следпродажбеното обслужване. Тъй като скоростта на китайските автомобилни компании, излизащи в чужбина, само се ускори през последните две години, а пунктовете за следпродажбено обслужване не са се разпространили по целия свят, ще има употребявани автомобили, изнасяни на определени места, но няма сервизни обекти и след -продажбени услуги за аксесоари, като например превозни средства за износ. Големият екран все още е на китайски. Ако потребителите не се чувстват добре, това всъщност ще причини някои щети на цялата китайска марка. Това е най-големият проблем в момента.
Xu Haidong вярва, че дилърите могат също да изнасят системата за следпродажбено обслужване в чужбина, но това не е дългосрочно решение. Все още трябва да разчитаме на глобалното разположение на производителите на оригинално оборудване и да имаме нашите търговски обекти на всяко място, така че употребяваните автомобили да могат да бъдат изнасяни до това място, следпродажбеното обслужване може да бъде гарантирано, което е благоприятно за репутацията и развитието на целия Китайска марка.