Volvo Trucks: Първият в света камион, изработен от неизкопаем стомана

Като първата компания в света, която използва материали "неизкопаем стомана", Volvo Trucks използва "неизкопаем стомана" за производство на камиони. "Неизкопаемите стомани" се изработват от SSAB (шведски производител на стомана) и ще се използват за първи път във Volvo електрически тежки камиони.

SSAB използва нова технология, за да направи "неизкопаема стомана" с помощта на водородна енергия. Въздействието на тази стомана върху околната среда е много по-ниско от това на конвенционалната стомана. През третото тримесечие на 2022 г. стоманата ще се използва в малък мащаб в електротежки товарни автомобили Volvo.

"Ще увеличим използването на материали без изкопаеми изкопаеми във всички модели камиони, не само за постигане на нетни нулеви емисии в нашите операции, но и за материалите, от които са направени камионите", каза Джесика Санстрьом, старши вицепрезидент "Управление на продуктите" във Volvo Trucks.

Първата произведена от водород стомана ще се използва в раменните релси на Volvo Trucks - най-важният компонент на товарния автомобил, отговорен за пренасянето на основните компоненти на товарния автомобил. С нарастващия брой приложения за "неизкопаела стомана", този вид стомана ще се използва в други части на товарния автомобил в бъдеще.

90% от товарните автомобили Volvo са рециклируеми

Днес новите товарни автомобили Volvo са направени от около 30 процента рециклирани материали. До 90% от товарните автомобили Volvo могат да бъдат рециклирани след края на живота им.

"Непрекъснато работим за по-нататъшно намаляване на нашия отпечатък върху климата. Същевременно работим и за по-висок процент на рециклиране в операциите и производството на камиони", казва Джесика Санстрьом.

Volvo Group работи с SSAB за разработване на материали от "неизкопаем стомана" от 2021 г., като първият продукт е превозно средство за доставка, изработено от "неизкопаем стомана", което ще бъде пуснато за първи път през октомври 2021 г. "Неизкопаела стомана" ще бъде важно допълнение към конвенционалната и рециклирана стомана, използвана в производството на Volvo Trucks.

Volvo Trucks се ангажира с Парижкото споразумение и нейната верига на стойността ще достигне нетните нулеви емисии на парникови газове най-късно до 2040 г.