На какви детайли трябва да се обърне внимание при износ на превозни средства с нова енергия и употребявани електрически превозни средства?

Когато се изнасят нови енергийни електрически превозни средства, независимо дали са нови или употребявани, те трябва да въведат данните и информацията от декларацията в митническата система чрез единния прозорец за международна търговия в Китай в съответствие с изискванията за деклариране на Главната митническа администрация. Пълни опаковъчни списъци, фактури, договори и други лицензи, необходими за митническо освобождаване. Износът на нови енергийни превозни средства и употребявани електрически превозни средства е предмет на националния интегриран модел за митническо оформяне. Експортните компании могат да избират свои собствени места за митническа декларация и изходни пристанища, но те трябва да бъдат разумно избрани според начина на транспортиране, като международен железопътен транспорт. Както международният автомобилен транспорт, така и международният океански транспорт изискват различни режими на митническо освобождаване и места за митническа декларация. По-долу накратко описваме подробностите чрез три аспекта: местоположение на митническата декларация, процес на митническа декларация и митнически рискове.

Местоположение на митническата декларация. Въпреки че се прилага национално интегрирано митническо оформяне, когато се изнасят нови енергийни превозни средства и употребявани електрически превозни средства, изборът на места за митническа декларация все още се основава на пристанищни декларации, особено в железопътния транспорт и международния автомобилен транспорт, превозните средства трябва да бъдат транспортирани до определени места първи. Складът или зоната за надзор на града или пристанището за износ изчаква митницата да получи доклада за пристигане, преди да започне декларацията. Работата на всяка връзка е относително непрекъсната и информацията за манифеста няма да бъде получена поради превозните средства на различни износители, различно време на пристигане и различно време. , и освобождаването по различно време води до проблема с изчакването на пратката. Например услугата за веригата за доставка на електрически превозни средства в Централна Азия на Xinjiang Zhonglian Huayun International Freight Forwarding Co., Ltd. напълно възприема режима на деклариране на пристанища, за да намали рисковете, причинени от промени в пристанището. Следователно изборът на място за митническа декларация трябва да се определи в зависимост от начина на транспортиране и пристанищните условия.
Процес на митническо освобождаване. Основният процес на митническа декларация за износ на автомобили не се различава от този при друга обща търговия. Когато износителят достави стоките на определеното място, операторът на място представя доклада за пристигане на митницата под формата на електронни данни. Когато митническата система получи манифестната информация, митницата веднага може да приеме декларацията. В същото време износителят и страната по митническата декларация трябва да разрешат митническата декларация през единния прозорец за международна търговия, да въведат информацията за товара и информацията за документа и да изчакат данните да бъдат качени. След като митниците могат да въведат декларацията, преглед на документите, проверка, освобождаване и други процеси, ако митническата декларация Ако един прозорец е нареден за проверка на пристанището, единият прозорец ще информира предприятието, че процесът на декларация за износ на превозно средство трябва да бъдат проверени. След получаване на уведомлението, агентът на митническата декларация или износителят трябва да отиде в отдела за митническа инспекция на пристанището, за да премине през формалностите, а митниците ще инспектират съгласно плана за кандидатстване за проверка. Съдържанието включва марката на автомобила, модела, VIN и други аксесоари, посочени в документите за износ. Ако няма аномалии, превозното средство може да бъде пуснато да напусне страната. Ако има някакъв проблем, той ще бъде прехвърлен към други връзки на митницата.
Митнически риск. Така нареченият риск от митническа декларация при износ на нови енергийни превозни средства и използвани електрически превозни средства обикновено има три аспекта, единият е документите; , сред които „документ“ изисква формулярът на митническата декларация, опаковъчният лист, договорът, фактурата, товарителницата и други документи и електронни данни (един прозорец) да бъдат точни и последователни, а „сертификатът“ изисква лиценза. Съответните документи трябва да са точни и последователни, а „стоките“ изискват стоките да отговарят на квалификациите и документите за износ и никога не се допускат недостатъчни доклади или пропуски