Автомобилният пазар през първите три тримесечия на 2022 г. приключва: Износът на автомобили надхвърли цялата година на миналата година

Според последните данни за производство и продажби, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (наричана по-долу „CAAM“), от януари до септември 2022 г. производството и продажбите на автомобили в моята страна достигнаха съответно 19,632 милиона и 19,47 милиона за една година -годишно увеличение от 7,4 процента и 4,4 процента. Спрямо предходните 8 месеца увеличението е с 2.6 пр.п. и 2.7 пр.п. Сред тях месечното производство и продажбите през третото тримесечие нараснаха бързо, показвайки тенденция на „не слаба в извън сезона, но повтаряща се в пиковия сезон“, карайки индустрията да се стабилизира и възстанови.

„Извънсезонът не е кратък“ е следният: производството и продажбите на автомобили през юли достигнаха съответно 2,455 милиона и 2,42 милиона, което е увеличение с 31,5 процента и 29,7 процента на годишна база, определяйки най-високата стойност за същия период на изминалата година; през август прекъсванията на тока на юг и разпространението на епидемията бяха неблагоприятни. Под влияние на факторите, производството и продажбите през месеца са съответно 2,395 милиона и 2,383 милиона, което е увеличение съответно от 38,3 процента и 32,1 процента на годишна база.

„Повтарянето на пиковия сезон“ означава, че производството и продажбите на автомобили през септември продължават да поддържат бърз темп на растеж на годишна база. Данните показват, че през септември производството и продажбите на автомобили в моята страна са достигнали съответно 2,672 милиона и 2,61 милиона, месечно увеличение от 11,5 процента и 9,5 процента (реализирано от отрицателно към положително) и годишно увеличение от 28,1 процента и 25,7 процента.

Анализът на Китайската автомобилна асоциация посочи, че през първата половина на тази година автомобилната индустрия е била засегната от недостига на чипове и покачването на цените на суровините за захранващи батерии. В допълнение, въздействието на епидемията в Джилин, Шанхай и други места от средата и края на март, производството и продажбите на автомобили се появиха в средата и края на март до април. Подобният на скала спад доведе до сериозни предизвикателства пред стабилния растеж на индустрията. Пред лицето на трудностите в индустрията Централният комитет на партията и Държавният съвет им отдават голямо значение, като координират, координират и прилагат точни политики. От края на май последователно бяха въведени редица политики за стабилизиране на растежа и насърчаване на потреблението. Сред тях политиката за намаляване наполовина на данъка върху покупката силно стимулира жизнеността на пазара и ефективно помага на автомобилната индустрия да излезе от дъното и показва тенденция на възстановяване на растежа, пазарът на автомобили продължи да се покачва и поддържа относително висок темп на растеж от юни до септември, което е най-доброто ниво за същия период през последните три години и изигра положителна роля за стабилизирането на икономическия пазар.

По конвенция септември и октомври са пиковите сезони за потреблението на автомобили в моята страна, известни като „Златната деветка и Сребърната десетка“. През септември тази година, в допълнение към по-малко от очакваното възстановяване на пазара на търговски превозни средства, продажбите на пътнически превозни средства се върнаха към нормално състояние и показаха бърз растеж, производството и продажбите на нови енергийни превозни средства достигнаха нов рекорд и износът на превозни средства също се представи добре.

Кумулативните продажби на леки автомобили достигнаха 16,986 милиона единици, а пазарният дял на китайските марки достигна 50 процента през септември

Що се отнася до пазара на леки автомобили, въпреки че избухването на епидемията на много места в Китай доведе до местно статично управление, което има известно въздействие върху продажбите на терминали, под непрекъснатите усилия на националната политика за намаляване наполовина на данъка върху покупките и местните политики за насърчаване на потреблението, леки автомобили през септември Автомобилният пазар продължи бързия темп на растеж от юни до август и продължи да поддържа относително висок темп на растеж на годишна база.

Данните показват, че през септември са продадени общо 2,332 милиона нови пътнически автомобила, което е увеличение от 9,7% на месечна база и увеличение от 32,7% на годишна база. Сред тях обемът на вътрешните продажби на превозни средства с традиционно гориво беше 1,453 милиона единици, увеличение от повече от 158,000 единици спрямо същия период на предходната година, увеличение от 11 процента на месечна база и годишно увеличение от 12,2 процента, което напълно показва, че политиката на намаляване наполовина на данъка върху покупката има силен движещ ефект върху традиционния пазар на горива.

Освен това, съдейки по ситуацията през последните три месеца, някои марки от висок клас също бяха насърчавани от преференциалната данъчна политика при покупка и пазарът се възстанови значително. Данните показват, че през септември произведените в страната леки автомобили от висок клас са продали 383 000 бройки, което е увеличение от 48,5% на годишна база; кумулативните продажби от януари до септември бяха 2,756 милиона единици, което е увеличение от 10,9 процента на годишна база.

Трябва да се отбележи, че с настъпването на традиционния пиков сезон на продажбите на "Златната деветка и Сребърната десетка", интензивното пускане на нови автомобили също изигра определена роля за популяризирането на есенния автомобилен пазар. На автомобилното изложение в Чънду, което отвори врати в края на август тази година, повече от 1600 нови автомобила участваха в изложението, което може да даде представа за високите очаквания на автомобилните компании за пиковия сезон на продажбите. През септември бяха пуснати интензивно нови тежки превозни средства като Chery Arrizo 8, новото поколение CR-V на Dongfeng Honda, SAIC Feifan R7, Dongfeng Nissan ARIYA и Leapmotor C01. В същото време той се превърна в най-доброто оръжие за увеличаване на пазарните продажби.

Във всеки пазарен сегмент, в сравнение с предходния месец, всички четири основни вида модели показаха бърз растеж, сред които пътническите превозни средства от кросов тип отбелязаха най-очевиден растеж; ) с относително нисък темп на растеж, останалите три вида модели показаха относително висок растеж, като темпът на растеж се приближаваше или надвишаваше 30 процента.

От януари до септември са продадени общо 16,986 милиона пътнически превозни средства, което е увеличение от 14,2 процента на годишна база, увеличение от 2,5 процентни пункта от януари до август. Сред основните видове пътнически превозни средства, в сравнение със същия период на предходната година, основните пътнически превозни средства (седани) и спортни автомобили (SUV) поддържат бърз ръст, докато другите два вида превозни средства показват различна степен на спад.

Заслужава да се отбележи, че пазарният дял на китайските леки автомобили на марката продължи да се увеличава, като през септември той заемаше половината от страната и достигна исторически връх (освен специалния период през април тази година, който беше силно засегнат от епидемията).

Данните показват, че през септември пътническите автомобили на китайската марка са продали общо 1,166 милиона единици, което е увеличение от 13,3% на месечна база и увеличение от 40,8% на годишна база, което представлява 50% от общите продажби на леки автомобили , като делът се увеличава с 1.6 процентни пункта спрямо предходния месец. Същият период на миналата година нараства с 2.9 процентни пункта; от януари до септември кумулативните продажби са били 8,163 милиона единици, което е увеличение от 26,6 процента на годишна база, което представлява 48,1 процента от общите продажби на леки автомобили, а делът се е увеличил с 4,7 процентни пункта спрямо същия период на предходния година.

Чен Шихуа, заместник-генерален секретар на Китайската асоциация на производителите на автомобили, каза, че от 2020 г. пазарният дял на пътническите превозни средства на китайската марка продължава да се увеличава и тази година представянето също е по-добро от цялостната пазарна ситуация. Това е неделимо от доброто представяне на китайските марки в областта на автомобилите с нова енергия.

Месечното производство и продажби на нова енергия достигна нов рекорд, който може да достигне 6 милиона автомобила през цялата година

Последните данни показват, че производството и продажбите на нови енергийни превозни средства през септември отново са достигнали рекордно високо ниво, с производство и продажби съответно от 755,000 единици и 708,000 единици, увеличение от 9,3 процента и 6,2 процента на месечна база, увеличение на годишна база от 1,1 пъти и 93,9 процента, и пазарен дял от 27,1 процента.

Сред тях производството и продажбите на чисто електрически превозни средства са 576 800 и 539, 000, увеличение съответно от 93,8 процента и 77,2 процента; производството и продажбите на Plug-in хибридни превозни средства бяха 177,000 и 169,000, увеличение на годишна база от съответно 183,8% и 177,5%; Производството и продажбите на превозни средства с горивни клетки бяха завършени на 200 единици, което е увеличение съответно от 18,1% и 16,8% на годишна база.

От януари до септември производството и продажбите на нови енергийни превозни средства достигнаха съответно 4,717 милиона и 4,567 милиона, увеличение от 1,2 пъти и 1,1 пъти на годишна база, а пазарният дял достигна 23,5 процента.

Сред тях производството и продажбите на чисто електрически превозни средства са били 3,682 милиона и 3,578 милиона, съответно 101,9% и 97,9% повече на годишна база; производството и продажбите на Plug-in хибридни превозни средства са били 1,033 милиона и 987 000, съответно със 185,1 процента и 168,9 процента. ; Производството и продажбите на превозни средства с горивни клетки са 2400 и 2100 единици, което е увеличение съответно от 170,7% и 130,7% на годишна база.

Увеличението на продажбите на нови енергийни превозни средства се отразява пряко и върху резултатите от продажбите на предприятията. Според статистиката от януари до септември обемът на продажбите на нови енергийни компании се е увеличил значително. Сред тях обемът на продажбите на десетте най-големи групи за продажби на нови енергийни превозни средства възлиза на 3,731 милиона единици, което е увеличение от 1,2 пъти на годишна база, което представлява 81,7 процента от общите продажби на нови енергийни превозни средства. с 5 процентни пункта повече от същия период на миналата година.

Сред първите десет компании за продажба на нови енергийни превозни средства, BYD (002594) е далеч напред. Кумулативният обем на продажбите през първите девет месеца надхвърли 1 милион, което представлява 25,8 процента от целия пазарен дял на нови енергийни превозни средства. Като цяло, в сравнение със същия период на предходната година, различните компании нарастват в различна степен, сред които най-значителен е ръстът на продажбите на Geely, достигащ 383,9 процента.

Китайската автомобилна асоциация прогнозира, че през 2022 г. продажбите на нови енергийни (600 617) превозни средства в моята страна се очаква да достигнат 5,5 милиона, което е увеличение на годишна база от повече от 56 процента. Съдейки по представянето на данните през първите три тримесечия на тази година, това е само 1 милион превозни средства от тази цел. Въз основа на историческата тенденция на развитие на пазара на нови енергийни превозни средства, може смело да се прогнозира, че годишните продажби на нови енергийни превозни средства ще бъдат около 6 милиона.

В дългосрочен план „Съобщението за продължаващо освобождаване на превозни средства с нова енергия от данък върху покупката на превозни средства“, наскоро официално издадено от Министерството на финансите, Държавната данъчна администрация и Министерството на промишлеността и информационните технологии, допълнително ще повиши доверието на предприятията от индустрията за разработване на нови енергийни превозни средства.

През първите 9 месеца 2,117 милиона превозни средства са изнесени повече от миналата година, а Мексико е основният допълнителен пазар

През септември автомобилните компании са изнесли 301000 автомобила, което е спад от 2,6% на месечна база и ръст от 73,9% на годишна база. По отношение на моделите, леките автомобили са изнесли 250 000 бройки този месец, спад от 3,9 процента на месечна база и ръст от 85,6 процента на годишна база; търговските превозни средства са изнесли 51 000 единици, което е ръст от 4,4 процента на месечна база и 32,6 процента на годишна база. Износът на нови енергийни превозни средства беше 50,000, спад от 40,3 процента на месечна база и повече от два пъти увеличението на годишна база.

От януари до септември автомобилните компании са изнесли 2,117 милиона превозни средства, което е увеличение от 55,5 процента на годишна база, което надвишава обема на износа от 2,015 милиона през 2021 г. По отношение на моделите, износът на пътнически превозни средства е 1,696 милиона единици, ръст на годишна база от 60,1 процента; износът на търговски превозни средства е 422, 000 единици, годишно увеличение от 39,2 процента. Износът на нови енергийни превозни средства е бил 389 000, което е повече от двойно увеличение на годишна база.

По отношение на данните за износа на всяка компания, през септември, сред първите десет компании, изнасящи цели превозни средства, SAIC имаше най-голям обем на износа, с обем на износа от 99, 000 превозни средства, увеличение на годишна база от 54,3 процента, което представлява 33 процента от общия обем на износа. Въпреки това, в сравнение със същия период на предходната година, ръстът на износа на BYD беше най-значителен, като обемът на износа достигна 8 000 единици, което е увеличение от 4,6 пъти на годишна база.

От януари до септември сред първите десет износители на готови превозни средства, в сравнение със същия период на предходната година, всички предприятия са се увеличили в различна степен. Сред тях растежът на износа на Geely беше най-значителен, с обем на износа от 142,000 превозни средства, увеличение от 89,9 процента на годишна база.

В допълнение, според данни от Главната митническа администрация, събрани от Китайската асоциация на производителите на автомобили, през август сред експортните пазари мексиканският пазар е основният пазар за постепенен растеж, с темп на растеж над 3,5 пъти. Сред тях са изнесени 112 000 нови енергийни превозни средства, което е увеличение от 39,2 процента на месечна база и увеличение на годишна база от 54,2 процента. Показва бърз импулс на растеж.

От януари до август, сред първите десет страни по обем на износа на автомобили от Китай, Мексико и Тайланд се представиха силно на пазарите, с ръст на годишна база от съответно 2,2 пъти и 1,8 пъти. Първите три пазара за износ на нови енергийни превозни средства са Белгия, Обединеното кралство и Тайланд.

резюме

Под непрекъснатия ефект от поредица от политики за насърчаване на потреблението, като например освобождаването от данък върху покупката на превозни средства за нови енергийни превозни средства и допълнително 10-процентно намаление на пътните такси за камиони, Китайската автомобилна асоциация очаква, че производството и продажбите на автомобили ще продължат да се поддържат бързо растеж през четвъртото тримесечие, а износът на нови енергийни превозни средства и автомобили ще продължи да расте. С добър импулс на развитие, автомобилният пазар ще постигне целта за стабилен растеж през цялата година.

В същото време асоциацията също така посочи, че основата на вътрешното икономическо възстановяване все още не е солидна и трябва да бъде укрепена, а автомобилният пазар също трябва да продължи да бъде стимулиран чрез политики. На този етап международната среда е по-сложна и влиянието на промените във външната ситуация е все още много несигурно. Инфлацията в големите развити икономики е висока и натискът върху световната икономика се увеличава. Тазгодишните централни и местни политики за насърчаване на потреблението, като намаляване наполовина на данъка върху покупката, постигнаха незабавни резултати. Надяваме се, че съответните политики ще продължат и през следващата година, за да се гарантира стабилното развитие на автомобилната индустрия.