Изнесени 15,000 превозни средства за 7 дни. Това пристанище гори по време на националния празник!

По време на седемдневния национален празник общо повече от 15 000 превозни средства бяха натоварени и изнесени в Шанхайското пристанище Янгшан, от които превозните средства с нова енергия представляват повече от 80 процента.

В 1:30 на 7 октомври, след приключване на процедурите за проверка на границата, товарният кораб „Oriental Scandinavia“ от Хонконг, Китай бавно напусна дълбоководното пристанище Яншан. Натоварените в контейнера 1698 автомобила MG ще отидат в морето с кораба. На кея Haitong Nangang в другия край на моста Donghai, 5000 автомобила Tesla са на ро-ро кораба на регистрирания в Италия "California Shengshi". И двете партиди превозни средства ще бъдат насочени към белгийското пристанище Zeebrugge за транзит до различни европейски страни.

В ранната сутрин на 7-ми, регистрираният в Хонконг контейнеровоз „Oriental Scandinavia“ превозваше 1698 автомобила MG през океана. Снимка от Yao Chenying.

Граничната инспекционна станция Yangshan каза, че по време на празника на Националния празник станцията е инспектирала общо 166 входни и изходни (пристанищни) международни пътувания, увеличение от 66 процента спрямо месеца и увеличение от 20,3 процента спрямо предходната година. Всеки ден стоковите превозни средства се товарят и изнасят от пристанище Яншан чрез контейнерен транспорт или ро-ро транспорт.

През 2021 г. износът на автомобили на моята страна ще достигне 2,015 милиона единици, удвоявайки се в сравнение с преди 10 години и постигайки скокообразно развитие. От началото на тази година износът на автомобили от моята страна нарасна бързо, достигайки рекордно високо ниво за същия период в историята. Сред тях новите енергийни превозни средства водят растежа на износа. Според статистиката на Китайската автомобилна асоциация през първите осем месеца на тази година моята страна е изнесла общо 340 000 нови енергийни превозни средства, което е увеличение от 97,4 процента на годишна база.

За разлика от предишния износ чрез ро-ро кораби, износът на автомобили чрез контейнеровози постепенно се превърна в норма в пристанище Яншан.

От юли COSCO SHIPPING инсталира от 2 до 4 превозни средства в контейнерни контейнери с различни размери чрез „технологията за поддръжка на превозни средства“ и предоставя услуги „от край до край“ за износ на цели превозни средства с помощта на своите европейски товарни кораби. Бизнес моделът е предназначен да отговори на нарастващото търсене на износ на автомобили в моята страна. В сравнение с традиционния режим на ро-ро транспортиране, контейнерният транспорт има повече достатъчно пространство, по-ефективно опаковане на превозни средства и по-бързо пълно покритие, което може ефективно да се справи с текущия ограничен капацитет за ро-ро превози и трудното намиране на място. Недостатъчно специализирани кейови места, ограничени маршрутни ресурси и по-високи изисквания за автомобилен транспорт.

След поетапна пробна експлоатация бизнес моделът постепенно узря и икономиката стана по-видна. Последният Шанхайски индекс за експортни контейнерни превози показва, че тарифата за контейнерни превози от Шанхай до Европа е спаднала до 3877 щатски долара за TEU, което е спад от 8,8% на месечна база и 48,2% на годишна база. А ро-ро ставките продължават да са на исторически високи нива.

За да подпомогне износа на автомобили и да придружи икономическото развитие, граничната инспекционна станция Yangshan проведе специално разследване и прие гаранционен план за митническо освобождаване „един кораб, една политика“ за изходящи, изходящи, ро-ро операции и контейнерни операции . Корабите, които се движат на котвена стоянка във вътрешните пристанища, са освободени от процедурите за входна и изходна гранична проверка, за да се подобри ефективността на акостирането и разкачването на корабите между вътрешните пристанища; за кораби, които са акостирали по-малко от 24 часа, завършете процедурите за входна и изходна гранична инспекция наведнъж и отговорете на „бързо влизане и бързо излизане“ на кораба. В същото време ще се засили управлението на корабите по време на престоя им в пристанището и ще се приеме комбинация от видеонаблюдение, инспекции на място и круизи с дрон, за да се гарантира безопасността на ро-ро операциите и операциите по товарене на контейнери по време на целия процес.

Zhou Jiajie, директор на отдела за гранична инспекция на граничната инспекционна станция Yangshan, каза, че за контейнерни кораби с кратко време в пристанището, относително фиксирани членове на екипажа и без смяна на екипажа, предоставянето на удобни мерки за митническо освобождаване ще помогне за подобряване на ефективността на износа на малки партиди от превозни средства. Нормализирането на автомобилните компании и гъвкавото експортно търсене на множество партиди.